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表示価格は、すべて消費税込みの定価となっております。
販売価格は、基本的には10%OFFですが、商品や時期等により異なりますので、お問い合わせ下さい。
パルスポーツ パルスポーツ
メタルクラッチディスク

クラッチカバー圧着力3430〜4000(N)

アルト/アルトワークス 旧規格 \45,150
ワゴンR 旧規格CT・CV系 \45,150
キャラ \45,150
セルボモード \45,150
ミラ H10.9までのターボ車 \46,200
ムーヴ H10.9までのターボ車 \46,200
ヴィヴィオ KK3/4 \51,450
フライホイール

重量約3.0g

ミラ L70V・L200S・L502/512S \42,000
ムーヴ L602/610S \42,000
ビート PP1 \42,000
VIVIO KK3/4 \42,000
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スズキスポーツ スズキスポーツ

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TDX100(LSD+LSDオイル) トラクションドライブ100 

ノーマルのクルマを全く別の車のような特性に激変させるリアルスポーツアイテム、リミッテッドスリップデフ。
大きなトラクションと、コントロール性、そして高速走行時の安定性は、クルマの運動性能を著しく向上させます。サーキットのラップタイムを2秒、3秒単位で短縮できるアイテムはL.S.D.以外にありません。高速走行、コーナリングのコントロール、立ち上がりの加速・・・、リアルスポーツチューニングで実現する、本物のスポーツドライビングをお楽しみください。ターボ/MT専用
競技専用部品

アルトワークス C#系・HA#1S・HA#2S \82,950
ワゴンR C##1Sターボ・MC系ターボ \82,950
Kei HN系ターボ \82,950
ラパン HE21Sターボ \82,950
セルボモード CN系ターボ \82,950
カプチーノ EA#1Rターボ \82,950
キャラ PG6SSターボ \82,950
スイフトスポーツ HT81S・ZC31S \94,500〜99,750
L.S.Dオーバーホールキット
L.S.D OVERHAUL KIT LSDオーバーホールキット

L.S.Dの効き・レスポンスを維持し、常に最高の状態で使用していただける様、オーバーホールキットを設定しています。

アルトワークス フロント用 標準セット \27,300
0.1mm増セット \27,300
0.2mm増セット \27,300
0.3mm増セット \27,300
0.4mm増セット \27,300
アルトワークス リア用 標準セット \42,000
0.1mm増セット \42,000
0.2mm増セット \42,000
0.3mm増セット \42,000
0.4mm増セット \42,000
カプチーノ用 標準セット \42,000
0.1mm増セット \42,000
0.2mm増セット \42,000
0.4mm増セット \42,000
スイフトスポーツ用 標準セット \27,300
0.1mm増セット \27,300
0.2mm増セット \27,300
0.4mm増セット \27,300
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SPORTS CLUTCH SYSTEM スイフトスポーツ用スポーツクラッチシステム

スイフトスポーツ(ZC31S)用でスポーツ走行時の性能とストリートでの使用性を高い次元でバランスさせたクラッチシステムを開発しました。
ストリートスポーツタイプと、リアルスポーツタイプの2種類からお選びいただけます。

スポーツクラッチカバー \25,200
スポーツクラッチディスク ストリートスポーツ(ノンアス材) \17,850
リアルシポーツ(メタル材) \26,250
クラッチと一緒に、レリーズベアリング(純正品番:23265-70C00)の同時交換をお薦めします。
メタルクラッチ
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METAL CLUTCH メタルクラッチ

アルトワークス 旧規格C系、旧規格H系、新規格H系
ワゴンR CT・CV21/51S、MC系
Kei HN22/12/21/11S
ラパンSS HE21S
セルボモード CN・CP系
カプチーノ EA11/21R ※スズキスポーツフライホイール装着
キャラ PG6SS
ジムニー JB23W
ワゴンRワイド MA/MB61S
スイフトスポーツ HT81S
NEWスイフト ZC・ZD11S
クラッチカバー \25,935
クラッチディスク \28,140
スイフトスポーツ HT81S
NEWスイフト ZC/ZD11S
クラッチカバー \26,985
クラッチディスク \28,140
ノンアスベストクラッチ
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ASBESTUS FREE CLUTCH ノンアスベストクラッチ

アルトワークス 旧規格C系、旧規格H系、新規格H系
ワゴンR CT・CV21/51S、MC系
Kei HN22/12/21/11S
ラパンSS HE21S
セルボモード CN/CP系
カプチーノ EA11/21R
キャラ PG6SS
ワゴンRワイド MA/MB61S
クラッチカバー \25,935
クラッチディスク \14,700
スイフトスポーツ HT81S
NEWスイフト ZC/ZD11S
クラッチカバー \26,985
クラッチディスク \19,110
クロモリフライホイール
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クロモリフライホイール
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FLY WHEEL クロモリフライホイール

アルトワークス 旧規格C系、旧規格H系、新規格H系 \45,150
ワゴンR CT21/51S・MC21/22S \45,150
Kei HN22/21S \45,150
ラパンSS HE21S \45,150
セルボモード CN系 \45,150
カプチーノ EA11・21R \45,150
キャラ PG6SS \45,150
スイフトスポーツ HT81S・ZC31S \47,250
NEWスイフト ZC/ZD11S \47,250
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テイクオフ テイクオフ
伝達くん
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伝達くん

高い耐久性、ジャダー性を重視したストリートからライトスポーツまでを視野に入れたクラッチディスクとカバーのセット。圧着圧力420kg。

アルトワークス 旧規格C系、旧規格H系、新規格H系 \31,290
ワゴンRターボ CT・CV21/51S、MC系 \31,290
Keiターボ HN22S,12S,21S,11S \31,290
セルボモードターボ CN・CP系 \31,290
カプチーノ EA11/21R \31,290
ミラターボ L70V・L200S・L502S \31,290
ムーヴターボ L600系 \31,290
AZ-1 \31,290
伝達くん メタル
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伝達くん メタル

特殊メタル材を使用する事により軽量化を実現し高度なクイックシフトを可能としました。厚型化により耐熱性の向上・耐久性の向上を実現しジムカーナやレースに適したメタルクラッチ&クラッチカバーのセット。
圧着圧力420kg

アルトワークス 旧規格C系、旧規格H系、新規格H系 \41,790
ワゴンRターボ CT・CV21/51S、MC系 \41,790
Keiターボ HN22/12/21/11S \41,790
セルボモードターボ CN・CP系 \41,790
カプチーノ EA11/21R \41,790
ミラターボ L70V・L200S・L502S \41,790
ムーヴターボ L600系 \41,790
AZ-1 \41,790
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