ツカサ　ワークスオーナーさん紹介

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当社ホームページ約5年ぶりの復活コーナー

生産終了となって約3年、初代ワークス販売より約20年。
今でも根強いファンが多く現役マシンが街やサーキットを駆け抜けております。
そんな、元気なワークスとオーナー様の画像を大募集！！

車は平成１１年式HA22S　ＲＳ/Ｚオートマで生産終了後２万キロ中古80万（内外装極上車）で購入しました！HA21からの

乗り換えです！あまりお金をかけずにノーマルの持てるポテンシャルでおもに峠などで楽しんでます！

大阪北部Ｍ面ドライブウェイに出没するのでよろしく！

現在５万ですがエンジンは絶好調！！

変更点は１０万（塗装込み）もしたスズスポフロントバンパー、スズスポスポーツショック＆エスペリアダウンスプリングF3.0R2.4

スズスポラテラルロッド、モンスターパワーフィルター、テイクオフアーシング、デンソーイリジウムプラグ、

テイクオフとまるくん２ストリート、ホイール＝レイズ、ベルサス・ツーリズモ・スパーダ１４インチ　タイヤ、ADVANネオバAD07 165/55R14

ってとこです。なので車は本当にノーマルと速さは変わってません。

Ｐ、Ｓ、カーボンボンネット欲し～(>_<)
北大阪在住　ワークス男　キタ━━(゜∀゜ )━━

ｃａｒ　ｓｈｏｐ　ｔｓｕｋａｓａ　ＨＡＢＩＫＩＮＯにわざわざ中部名古屋から来て頂きました。
元々は、九州にお住まいの方で、その頃よりお世話になっております。

スズキスポーツのボンネットを初め、ＡＲＩＯＮ製ＧＴウィングなど、外装もやりつくしておりますが、実は、コンピューター・タービンと中身もすごいことになっております。

横転してもなんのその。
名誉の勲章を残したままの撮影。
外装は綺麗とは言えませんが、スズキスポーツの足回りとタービンＫＩＴ装着車輌。

和歌山在住　Ａくん

テイクオフ製、Ｈ系フルエアロ装着。
この車は内外装とも走りの臭いがたっぷりの車輌です。
ロールバーに、フルバケ・コンピューター・ブーストアップと詳細不明ですが、結構楽しんでおられます。

大阪在住　Ｆさん