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SJ30〜JA22用フロントエクステリア〕  〔SJ30〜JA22用リアエクステリア〕  〔SJ30〜JA22用サイドエクステリア  SJ30〜JA22用サスペンション
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エアクリーナー
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SJ30〜JA22フロントエクステリア
フロント角バンパーU
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フロント角バンパーU

ジープをイメージしてデザインした四角いバンパーに、マイナーチェンジを加えて新登場。旧モデルと比較し、横幅が約12cm長くなり、フロントエプロンやラジエターガードパネルなどと組合わせた際の、デザイン的なバランスをさらに向上。ステンレス製とスチール黒(白は受注生産)あり。けん引フック別売。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
スチール黒 \15,750
ステンレス \23,100
NEWオフロードフロントバンパー
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NEWオフロードフロントバンパー

強度に優れ、ジムニー用バンパーの定番デザインといえる、オフロードフロントバンパーのJA12・22専用品。補助灯を2灯取付できる。スチール黒(白は受注生産)のみ。フォグランプ別売。

適合型式
ジムニー/JA12・22
スチール黒 スキッドプレートなし \27,300
スチール黒 スキッドプレート付 \41,475
フランクリーバー
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フランクリーバー

1本バータイプのバンパーで、ランプステー機能も兼ねている。スチール黒(白は受注生産)のみ。フォグランプ別売。JA12・22用。

適合型式
ジムニー/JA12・22
スキッドプレートなし \21,000
スキッドプレート付 \35,175
スタイリングフロントバー
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スタイリングフロントバー

純正バンパーと同時装着。純正フォグランプのガードを兼ねた、ファッショナブルなフロントバー。アップナンバーステー付。ステンレス製。


適合型式
ジムニー/JA12・22 \24,000
アップナンバーステー
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アップナンバーステー

ナンバープレートの取付位置を50mm高くするためのステー。ナンバー取付位置の上にある穴がカッコ悪いと思っているアナタへ。ステンレス製。


適合型式
ジムニー/JA12・22 \2,625
NEWラジエターガードパネル
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NEWラジエターガードパネル

フロント角バンパーなどを装着した際に、丸見えになってしまうラジエター下部をキレイに隠すためのパネル。JA12・22専用設計で、ボディラインにフィットする形状。

適合型式
ジムニー/JA12・22
ステンレス製 \11,550
丸型2灯 マルチリフレクターヘッドランプ(レイブリック製)
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丸型2灯マルチリフレクターヘッドランプ(レイブリック製)

リフレクター(反射板)の設計により理想的な配光特性を持つヘッドランプ。バルブに「レイブリックレーシングハイパーハロゲン」を採用したことで、60W/55Wの消費電力で130W/125W相当の明るさを発揮。保安基準適合品。

適合型式
ジムニー
12Vクリア \8,400/個
12Vブルー \8,925/個
24Vクリア \11,340/個
24Vブルー \11,865/個
FRPスタイリッシュボンネット
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FRPスタイリッシュボンネット

ボンネットピン一切不要。ヒンジやラッチ付で、ノーマルボンネットと同様に開閉可能。I/C用エアインテーク一体成形。ノーマル比で約5kg軽量。白ゲルコート仕上げ。高級感溢れる二重構造で強度バツグン。

適合型式
ジムニー/JA71-V型〜JA11 \52,500
ボンネットリフトブラケット(マスターピース製)
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ボンネットリフトブラケット(マスターピース製)

ボンネットの後端を数cmほど浮かせ、エンジンルーム内の熱を逃がすアイテム。ステンレス製。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22 \3,150/左右set
パワーワイパーマウント(ウィッツ製)
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パワーワイパーマウント(ウィッツ製)

サビでフロントウィンドーの窓枠が弱っている車両に最適な、ワイパーのピボット部を補強するステンレス製プレート。両面テープとワイパーピボットのナットで固定。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA71・11
SJ30〜JA71用 \7,140
JA11-W型〜JA11用 \7,140
フロントけん引フック
スチール赤


ステンレス
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フロントけん引フック

スチール赤塗装。ステンレス製は両面研磨仕上げ。どちらも肉厚6mmで強度抜群。上下を返す事でほとんどのバンパーに対応。ハイテンションボルト付き。フレーム補強ステーとのセットがお得。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
スチール赤 \2,940/個
スチール赤+フレーム補強ステーセット \6,300/set
ステンレス \5,040/個
フレーム補強ステー
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フレーム補強ステー

けん引フックやバンパーを装着するフレームの前方部に埋め込むことで、取付部の強度を大幅にアップ。スチール赤けん引フックとのセットがお得。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
スチール黒 \3,675/個
けん引フック(スチール赤)セット \6,300/set
クロスメンバーキャップ/ジョイントパイプ
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クロスメンバーキャップ/ジョイントパイプ

切ったクロスメンバーを元の状態に戻し、ノーマルバンパーを装着するためのパイプと、カット部を塞ぐためのタニグチのロゴ入りキャップ。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
クロスメンバーキャップ \945/左右set
ジョイントパイプ(ビス付き) \1,365/2本set
パイプ&キャップセット \2,100/set
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オフロードフロントバンパー
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オフロードフロントバンパー

オフロード仕様のバンパーの定番商品。ボディのプロテクターとしてはもちろん、ハイリフトジャッキの使用が可能なレベルの強度を持つ。ウインカー取付枠付。ステンレスとスチール黒(白は受注生産)あり。

適合型式
ジムニー/SJ30・40、JA71・11・51
スチール黒 スキッドプレートなし \28,350
スチール黒 スキッドプレート付 \42,525
オフロードフロントバンパーTypeU
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オフロードフロントバンパーTypeU

オフロードフロントバンパーのランプステー部をなくしたデザイン。スチール黒(白は受注生産)のみで、細かい仕様等はオフロードフロントバンパーと共通。

適合型式
ジムニー/SJ30・40、JA71・11・51
スチール黒 スキッドプレートなし \21,840
スチール黒 スキッドプレート付 \36,015
オフロードフロントバンパーTypeU
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ウインカーガード

タニグチ製オフロードフロントバンパー、オフロードリアバンパー、スキッドバンパーなどに使用できるウインカーガード。専用取付ステー付。

適合型式
ジムニー
スチール黒 \4,725/左右set
スキッドバーTypeA
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スキッドバーTypeA

ウインカー取付枠がない1本バータイプ。ボディーラインにフィットするように、本体部2ヶ所に軽い曲げ加工をしたバンパー。ステンレスのみの設定。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11・12・22
SJ30〜JA11用 \19,950
JA12・22用 \19,950
スキッドバーTypeB
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スキッドバーTypeB

中央のパイプが2本重なったデザイン。JA11に装着時、純正バンパーとほぼ同じ出幅。ウインカー取付枠付。ステンレスとスチール黒(白は受注生産)あり。

適合型式
ジムニー/SJ30・40、JA71・11・51
スチール黒 \26,250
ステンレス \42,000
スキッドバーTypeC
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スキッドバーTypeC

取付ステーの肉厚を6mmにし、そこに40φの穴を左右に設けることで、けん引フックとしての機能を持たせたバンパー。ボディラインにフィットするように、本体2ヵ所に軽い曲げ加工。ステンレスとスチール黒(白は受注生産)あり。ウインカー取付枠付。

適合型式
ジムニー/SJ30・40、JA71・11・51・JB31
スチール黒 \20,790
ステンレス \29,190
フロントスキットバンパー
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フロントスキッドバンパーTypeT

曲げ加工を一切省いた1本棒のバンパー。ステンレスとスチール黒(白は受注生産)あり。ウィンカー取付枠付。

適合型式
ジムニー/SJ30・40、JA71・11・51
スチール黒 \16,590
ステンレス \23,100
フロントスキッドバンパーTypeU
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フロントスキッドバンパーTypeU

フロントスキッドバンパーの両端に施された「斜め45度カット処理」を廃し、 製造コストを大幅ダウンしたリーズナブルな1本バータイプのバンパー。 ウインカー取付枠付。スチール黒(白は受注生産)のみ。

適合型式
ジムニー/SJ30・40、JA71・11・51 \13,440
スキッドバンパー用アルミプレート
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スキッドバンパー用アルミプレート

スキットバンパーの下側に組み合わせることが可能なドレスアップアイテム。専用の取付ステー付属でボルトオン装着可。フロントマスクのイメージチェンジに最適。

適合型式
ジムニー/SJ30・40、JA71・11・51 \14,700
FRPフロントグリル
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FRPフロントグリル

フロントマスクのイメージチェンジに最適。穴開け加工一切なしの簡単装着。写真のエンブレム別売。FRPゲルコート仕上げ。

適合型式
ジムニー/JA11・JB31 \26,250
フロントエプロン
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フロントエプロン

ウィンカーランプやナンバープレートが装着可能なフロントパネル。ラジエターの保護に最適。ナンバープレート取付位置は任意の位置に無加工で装着可。ステンレス製。

適合型式
ジムニー/SJ30・40、JA71・11・51 \13,650
ラジエターガードパネル
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ラジエターガードパネル

オフロードバンパーやスキッドバンパー装着時に、丸見えになってしまうラジエター下部を、キレイに隠すためのパネル。ラジエターの保護に最適。ステンレス製。

適合型式
ジムニー/SJ30・40、JA71・11・51 \9,450
ウィンカー取付ステー
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ウィンカー取付ステー

フロントバンパーがない状態でも、ヘッドライト下にウィンカーが装着できるようになるステー。本体及び付属のビスともステンレス製。装着時に穴あけ加工が必要。

適合型式
ジムニー/SJ30・40、JA71・11・51 \4,830/左右set
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SJ30〜JA22リアエクステリア
オフロードリアバンパー
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オフロードリアバンパー

オフロードフロントバンパーと同様に、ハイリフトジャッキの使用が可能なほど強度に優れる。スチール黒(白は受注生産)のみの設定。テールランプ別売(¥3,150/片側〜)。要ナンバー移動。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
アルミステップなし \20,580
アルミステップ付 \30,450
リアスキッドバンパー/テールランプ取付ステー
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リアスキッドバンパー/テールランプ取付ステー

小型テールランプを取付るためのステーと、センターカバーをボルトで連結するリアバンパー。センターカバーは「コの字」なので軽量。SJ30・40、JA71・11・51用はステンレスとスチール黒から選択可。リアバンパーフルセットの場合小型テールランプ付属。要ナンバー移動。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
スチール黒フルセット(JA12・22不可) 小型テールランプset \23,100
クリアテールランプset \28,350
レッド&クリアテールset \28,350
ステンレスフルセット 小型テールランプset \28,350
クリアテールランプset \33,600
レッド&クリアテールset \33,600
テールランプ取付ステー スチール黒(JA12・22不可) \5,040/片側
ステンレス \6,825/片側
センターカバー スチール黒 \5,775
ステンレス \7,350
ダブルリアバンパーU
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ダブルリアバンパーU

パイプを2本重ねたデザイン。ステンレスとスチール黒(白は受注生産)あり。テールランプ別売り(¥3,150/片側〜)。要ナンバー移動。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11、JA12・22
スチール黒 \18,690
ステンレス \39,900
リアストレートバンパー
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リアストレートバンパー

テールランプ取付枠なしのストレートバンパー。ステンレス製のスッキリデザイン。リアゲートなどにテールランプを移設する場合に最適。要ナンバー移動。

適合型式
ジムニー/SJ30・40、JA71・11・51 \19,950
パイプ式ピントルフックブラケット
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パイプ式ピントルフックブラケット

ピントルフックを取付けるためのブラケット。スチール黒のみの設定。ノーマルバンパー装着車でも取付可。ピントルフック別売。要ナンバー移動。

適合型式
ジムニー/SJ30、JA71・11、JB31
SJ30・JA71用 \21,000
JA11・JB31用 \22,050
JA22用ピントルフックブラケット
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JA22用ピントルフックブラケット

ピントルフックを取付ける為のブラケット。スチール黒のみの設定。ノーマルバンパー装着車でも取付可。ピントルフック別売。要ナンバー移動。

適合型式
ジムニー/JA12・22・32 \22,050
ナンバー移動キット4000
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ナンバー移動キット4000

オフロード走行時に、高確率で曲げてしまうリアナンバーの取付位置を変更するキット。また、リアバンパー交換時の必需品。ナンバー灯、ナンバー枠、グロメット、配線、配線止めがセット。装着時に穴あけ加工が必要。

適合型式
ジムニー/12V車汎用
12V車汎用 \4,200
ナンバー灯のみ \2,100
リアけん引フック
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リアけん引フック

ステンレスは両面研磨仕上げ。スチールは赤塗装品。どちらも肉厚は6mmあるので強度はバツグン。ドレスアップはもちろん、本格的なレスキュー時にも使用OK。ノーマルのけん引フック装着箇所に固定。ハイテンションボルト付。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
スチール赤 \2,940
ステンレス \5,040
ステンレスタンクガード
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ステンレスタンクガード

ジムニーの定番外装パーツ。オフを走る予定がある人は、なにはともあれ要装着。1.5mm厚のステンレス製で、燃料タンク保護の他、光り物なのでドレスアップにもお勧め。スリット入りとスリットなしの2種類あり。TANIGUCHIの楕円ロゴステッカーとラフスタイルのステッカー付。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
スリットなし \15,225
スリット入り \16,275
ラフスタイルタンクガード(アルミ製)
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ラフスタイルタンクガード(アルミ製)

3mm厚のアルマイト加工を施したアルミ製で強度と耐久性に優れる。スリット入りとスリットなしの2種類あり。TANIGUCHI楕円ロゴステッカーとラフスタイルステッカー付。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
スリットなし \17,850
スリット入り \18,900
フューエルホースプロテクター
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フューエルホースプロテクター

オフロード走行などで、タイヤと接触しやすい給油口裏のプロテクターを、当たりにくい形状にするアイテム。 ステンレス製。50mmまでのボディーリフト車にも対応。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22 \8,820
クリアテールランプ
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クリアテールランプ

タニグチ製のリアバンパーをはじめ、アフターマーケットで販売されているリアバンパー用テールランプのクリアテール。テールランプAssyでの販売のほか、レンズのみの販売も可。車検対応のリフレクター付属。リアバンパー交換車用。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22リアバンパー交換車
レンズのみ \6,300/左右set
ランプAssy \11,500/左右set
リフレクターのみ \357円/枚
レッド&クリアテールランプ
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レッド&クリアテールランプ

タニグチ製のリアバンパーをはじめ、アフターマーケットで販売されているリアバンパー用小型テールランプのレッド&クリアテール。テールランプAssyでの販売のほか、レンズのみの販売も可。リアバンパー交換車用。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22リアバンパー交換車
レンズのみ \6,300/左右set
ランプAssy \11,500/左右set
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コンビネーションランプ用コネクターキット コンビネーションランプ用コネクターキット(ベニーレイン製)

リアバンパー用テールランプを装着する際に、配線をワンタッチ装着可能にするためのコネクターキット。

販売終了
リアバンバー用小型テールランプ
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リアバンパー用小型テールランプ

タニグチ製のリアバンパーをはじめ、アフターマーケットで販売されているリアバンパー用の小型テールランプ。レンズのみの販売も可。

適合型式
汎用
レンズのみ \1,365/片側
ランプAssy \3,150/片側
クリスタルランプ
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クリスタルランプ

ウィンカーにはオレンジバルブが、ブレーキにはレッドバルブがセット。テールランプはノーマルバンパー用で、車検対応のリフレクター付属。JA12・22はサイドとテールのみの設定。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
フロント \5,250/左右set
サイド \3,150/左右set
リア \14,700/左右set
フルセット \21,000/左右set
バックスタイリングプレート/バックランプ
バックスタイリング
プレート


バックランプ(IPF製)
バックランプ(IPF製)
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バックスタイリングプレート/バックランプ(IPF製)

ナンバー移動後に目立つナンバーステーを隠すアイテム。各型式のジムニーに合わせ、フラットタイプを2種類と、JA12/22用の別売IPF製バックランプが装着できるものの計3種類あり。TANIGUCHI楕円ステッカーとラフスタイルステッカー付属。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ30・JA71 \2,600
JA11用 \4,515
JA12/22用 販売終了
JA12・22バックランプ取付用 \6,300
別売りランプ(IPF製) \7,350
スコップホルダー(シューエイ製)
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スコップホルダー(シューエイ製)

背面スペアタイヤキャリアに装着するタイプのスコップホルダー。4WDドレスアップの超定番アイテム。もちろん実用性にも優れる。スチール黒のみの設定。

適合型式
汎用 \5,250
ステンレススコップ
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ステンレススコップ

ステンレス製の剣先スコップ。エマージェンシー用としてはもちろん、研磨仕上げなので背面タイヤに装着してドレスアップとしての使用にも最適。全長約80cm。

適合型式
汎用 \6,090
JA22用調整式スペアタイヤブラケット
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JA22用調整式スペアタイヤブラケット

スペアタイヤを表向きに装着する為のブラケット。前後38mm、上下2段に一調整可能。スペアタイヤブラケット用ロックナットセット別売。(税込¥2,625)

適合型式
ジムニー/JA12・22バンタイプ車用 \14,700
調整式スペアタイヤブラケット
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調整式スペアタイヤブラケット

スペアタイヤを表向きに装着する為のブラケット。前後38mm、上下2段に位置調整可能。スペアタイヤブラケット用ロックナットセット別売(税込¥2,625)。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11バン用 \12,600
スペアタイヤシャトル
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スペアタイヤシャトル

スペアタイヤに自転車が2台乗せられるようになるキャリア。なお、205mm幅より細いタイヤでも安定して使用できるようにするアジャストバーは別売り。(税込\3,360)
適合型式
汎用 \16,800
FRPリアゲート49
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FRPリアゲート 49

加工が容易なFRP製なので、テールランプの移植を考えている人に最適。開け閉めの使いやすさはノーマルゲートと同等。ノーマル比で約3.4kg軽量。白ゲルコート仕上げ。テールランプ及びナンバー移動キット別売。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA12幌用 \31,500
リアゲートインナートリム
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リアゲートインナートリム

SJ30〜JA12までの幌車のリアゲート用内張り。FRPリアゲート49と合せての使用がお勧め。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA12幌用
インナートリム \6,930
丸型テールランプ
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丸型テールランプ

リアゲートなどに直接取付可能な汎用テールランプ。バック、ウィンカー、ブレーキの3種類あり。装着時に穴あけ加工が必要。12V車汎用。バルブ付。

適合型式
12V車汎用
クリア・オレンジ \1,995/個
レッド \2,100/個
S字フック(RV4ワイルドグース製)
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S字フック(RV4ワイルドグース製)

けん引作業時に重宝するS字のフック。ワイヤーだけでなく、ツリーストラップやソフトカーロープにも使用可。

適合型式
安全荷重0.5t(耐荷重3.5t) \3,360
安全荷重1t(耐荷重7t) \3,675
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ブリスターフェンダー
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ブリスターフェンダー

出幅は片側約60mm。ジムニー用オーバーフェンダーとしては珍しい、フェンダー部を自然に膨らませたようなデザイン。FRP白ゲルコート仕上げのみの設定。JA12・22で純正以外のリアバンパー装着車にも適合。装着後記載変更必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11 \71,400
オーバーフェンダー30TypeU
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オーバーフェンダー35TypeU

出幅は片側約35mm。柔軟性がある特殊なFRPを使用しているので、軽く当った程度の衝撃では割れにくい。黒ゲルコート仕上げのみの設定。JA12・22で純正以外のリアバンパー装着車にも適合。装着後記載変更必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11 \29,400
オーバーフェンダー60TypeU
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オーバーフェンダー60TypeU

出幅は片側約60mm。柔軟性がある特殊なFRPを使用しているので、軽く当った程度の衝撃では割れにくい。黒ゲルコート仕上げのみの設定。JA12・22で純正以外のリアバンパー装着車にも適合。装着後記載変更必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11 \35,700
オーバーフェンダー30TypeT
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オーバーフェンダー30TypeT

出幅は片側約30mm。ステンレスビス&シーリングラバー付属。FRP白or黒ゲルコート仕上げ。JA12・22で純正以外のリアバンパー装着車にも適合。装着後記載変更必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11 \26,250
オーバーフェンダー60TypeT
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オーバーフェンダー60TypeT

出幅は片側約60mm。ステンレスビス&シーリングラバー付属。FRP白or黒ゲルコート仕上げ。JA12・22で純正以外のリアバンパー装着車にも適合。装着後記載変更必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11 \31,500
JA22用NEWオーバーフェンダー60TypeT
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JA22用NEWオーバーフェンダー60TypeT

出幅は片側約60mm。JA12・22専用設計。純正リアバンパーのコーナー部までを覆う。ステンレスビス&シーリングラバー付属。FRP白or黒ゲルコート仕上げ。装着後記載変更必要。

適合型式
ジムニー/JA12・22 \35,700
JB31用オーバーフェンダー
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JB31用オーバーフェンダー

ノーマルオーバーフェンダーよりさらに片側約30mmワイド。フロントバンパー用コーナーカバー別売。FRP白ゲルコートのみ。JB31用。装着後記載変更必要。

適合型式
ジムニー/JB31 \44,100
コーナーカバー \15,750/左右set
サイドステップU サイドステップU

雪や泥などが積もりにくく滑りにくいメッシュタイプ。スチール黒塗装品。ドア側面からはみ出さない設計なので、車検も構造変更もそのままOK!!

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
スチール黒 \12,600/片側
サイドシルガード(アイバワークス製)
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サイドシルガード(アイバワークス製)

オフロード走行でヒットしやすいサイドシルを鉄壁ガード。材質は、一般構造用鋼材の約2倍の強度を誇る「超高張力鋼板(ハイテン鋼)」を使用。取付は、フレーム数ヵ所への穴開けは必要だが、ボディへの穴開けが不要なので車体に優しい設計。ボディリフト車への装着不可。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11(M/T車) \39,690
NEW幌用ルーフキャリア
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NEW幌用ルーフキャリア

TERZOのシステムバーが2本付属しているので発展性は大。ルーフラック別売。スチール黒(白は受注生産)のみ。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA12 販売終了
ドアミラーステー
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ドアミラーステー

JA11型以降の車に、JA11型以前のミラーを装着するためのステー。ミラーは別売(¥5,198〜)。ステンレスのみの設定。

適合型式
ジムニー/JA11以降 \8,400
センターピラーガーニッシュ
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センターピラーガーニッシュ

SJ30〜JA12の幌車のBピラー部(ドア直後の柱)に使用しているガーニッシュを、光り輝くステンレス製に。ボルトオン装着。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA12 \3,360/左右set
フレームサイドUジャックル取付ステー
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フレームサイドUジャックル取付ステー

フレーム側面にUシャックルが装着可能になるステー。レスキュー時などで、横方向にジムニーを引きたい場合に有効。スチール赤のみ。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22 \9,975
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コンペティションリーフ「無双懸架」
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コンペティションリーフ「無双懸架」

街乗りが快適で峠が攻められる。100km/h巡航のまま片手運転で数時間のクルージングが可能になる。オフでのトラクションが強烈で驚くほどのサスストロークになる。ダートでも本気で飛ばせる。発売約2年にして様々な4駆の競技会での実績多数。それでいて耐久性に優れる・・・という夢のようなリーフ。付属のインターリーフの使い方で、乗り心地や操作性の調整も可能。JA11以外の型式に装着する場合は、JA11リアシャックルが必要。車高約50〜60mmアップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
フロント リア
バネレート(kgf/mm) 2.81 2.43
板幅(mm) 50 50
板幅(左から親・2・・・mm) 6,5,5,5,5 6,6,5,5,5
フリーキャンバー(左/右mm) 130/145 170/190

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11 \73,500
無双懸架S-spec(スポーツ)
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無双懸架S-spec(スポーツ)

無双懸架リーフの性能を100%発揮させるため、選りすぐりのパーツをコンプリート。リーフ本体、ファイナルシャックル、ファイナルショック、ブレーキホースといった要となるアイテムの他に、フロント用キャスターウエッジ2度×2枚、リア用キャスターウエッジ4度×2枚、リア用ロングUボルト4本、ウレタンブッシュ1台分をパッケージ。車高約50〜60mmアップ。旧S-specから8の字バンプラバーを抜き、高性能なままお求めやすい価格になり新登場。強度計算書付属。装着後構造変更必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
スチールシャックル・スタビ付き車 \171,465
スチールシャックル・スタビなし車 \174,090
ステンレスシャックル・スタビ付き車 \181,440
スチールシャックル・スタビなし車 \185,640
無双懸架E-spec
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無双懸架E-spec

よりたくさんの方に無双懸架リーフの性能を手軽に楽しんで頂けるように、リーズナブルなパーツにてフルキットを構成し新登場。リーフ本体、ファイナルシャックル、ファイナルショック、ブレーキホースといった要となるアイテムの他に、フロント用キャスターウエッジ2度×2枚、カーボンブッシュ75度1台分をパッケージ。車高約50〜60mmアップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
スチールシャックル・スタビ付き車 \145,950
スチールシャックル・スタビなし車 \148,575
ステンレスシャックル・スタビ付き車 \155,925
スチールシャックル・スタビなし車 \160,125
ファイナルリーフサスペンション
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ファイナルリーフサスペンション

オールマイティなスポーツ性を追及したファイナルリーフスプリングが、新価格になり単品もフルキットもリーズナブルになった。なお、それ以外の型式に装着する場合はJA11用リアシャックルが必要。車高約50〜65mmアップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
         フロント リア
バネレート(kgf/mm) 3.59 2.65
板幅(mm) 50 50
板幅(左から親・2・・・mm) 6,6,6,5 6,5,5,5,5
フリーキャンバー(左/右mm) 115/130 170/185

適合型式
ジムニー/JA71・11
リーフ本体 \63,000
モンローショックset \90,300
ファイナルショックset \115,500
25mmロング強化シャックルset \151,200
スチール製ファイナルシャックル・スタビ付き車用set \143,850
スチール製ファイナルシャックル・スタビなし車用set \146,475
ステンレス製ファイナルシャックル・スタビ付き車用set \153,825
ステンレス製ファイナルシャックル・スタビなし車用set \158,025
ファイナルリーフ&フルキット
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ファイナルリーフ&フルキット

大人気のファイナルリーフが、性能はそのまま新価格設定でリーズナブルに。なおJA11以外のジムニーに装着する場合はJA11リア用シャックルが必要。車高約50〜65mmアップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
フロント リア
バネレート(kgf/mm) 3,59 2,65
板幅(mm) 50 50
板幅(左から親・2・・・mm) 6,6,6,5 6,5,5,5,5
フリーキャンバー(左/右mm) 115/130 170/185

適合型式
ジムニー/JA71・11
リーフ本体 \63,000
モンローショックset \90,300
ファイナルショックset \115,500
25mmシャックルset \151,200
スタビ付き用シャックルset \155,400
ファイナルシャックルset \159,600
SJ30用ソルブリーフサスペンション
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SJ30用ソルブリーフサスペンション

好評のソルブリーフが大幅値下げで、単品&フルキットともお買い求めやすくなった。数あるジムニー用リーフの中でも珍しいSJ30専用設計。モンローショックセットはリーズナブルに遊びたい人向き。ファイナルショックセットはオールマイティなセッティング。車高約50mmアップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
フロント リア
バネレート(kgf/mm) 2.50 2.00
板幅(mm) 50 50
板幅(左から親・2・・・mm) 6,6,6,5 6,5,5,5
フリーキャンバー(左/右mm) 130/140 170/195

適合型式
ジムニー/SJ30
リーフ本体 \56,700
モンローショックset \84,000
ファイナルショックset \109,200
ファイナルシャックル
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ファイナルシャックル

タニグチ製リーフの性能を100%引き出すため、ピンtoピンの長さにこだわったシャックル。試作品は0.5mm単位で長さの異なる物を用意。フルストロークテストをひたすら繰り返し、最も動きが良くなる寸法を確認し製作。ステンレスとスチールメッキ仕上げがあり。強度計算書付属。装着後構造変更必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
スチール製スタビ付き車フロント用 \3,990
スチール製スタビなし車フロント用 \5,040
スチール製リア用 \3,780
ステンレス製スタビ付き車フロント用 \6,930
ステンレス製スタビなし車フロント用 \8,820
ステンレス製リア用 \6,090
3段調節シャックル
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3段調節シャックル

ノーマル長/+25mm/+50mmの3段の長さで使用可能。最も長い状態で前後に使用した場合、約25mmの車高アップ。シャックルピンの太さがノーマルより0.5mm太いので、ウレタンブッシュに交換する際は「3段シャックル用」を使用のこと。スチール黒。強度計算書別売。装着後構造変更必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
JA11リア用 \4,620/個
上記以外用 \3,465/個
強度計算書 \1,050/台
25mmロング強化シャックル
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25mmロング強化シャックル

3段調節シャックルのショートタイプ。ピンtoピン95mm。前後に使用した場合、約12mmの車高アップが可能。シャックルピンの太さがノーマルより0.5mm太いので、ウレタンブッシュに交換する際は「3段シャックル用」を使用のこと。スチール黒。強度計算書別売。装着後構造変更必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
JA11リア用 \4,305/個
上記以外用 \3,150/個
強度計算書 \1,050/台
ファイナルショック スポーツ/クロスカントリー
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ファイナルショック スポーツ/クロスカントリー

フロントストローク182mm/リアストローク185mmのリーフジムニー専用設計のショック。スポーツは高めの減衰力でシャープなハンドリング、クロスカントリーは特に縮み減衰力を抑えマイルドな乗り心地が特徴。フロントはスポーツのみの設定。低圧ガス封入式。
フロント リア(スポーツ) リア(クロカン)
最大長(mm) 457 480 480
最小長(mm) 275 295 295
縮み減衰力(0.3m/s時) 54kgf 50kgf 24kgf
伸び減衰力(0.3m/s時) 135kgf 120kgf 106kgf

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
フロント用 \11,550/本
リア用 \11,550/本
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ソルブショック
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ソルブショック

ノーマル車高に合わせて設定した、操作性、乗り心地、走行安定性を向上させるショック。ストローク量や全長はノーマル品と同等。低圧ガス封入式。
フロント リア
最大長(mm) 407 425
最小長(mm) 250 268
縮み減衰力(0.3m/s時) 55kgf 24kgf
伸び減衰力(0.3m/s時) 132kgf 106kgf

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
フロント用 販売終了
リア用 \11,550/本
35mmボディリフトキット
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35mmボディリフトキット

ボディブロックや延長ボルト、シリコンパッドといった必要最低限の部品だけでなく、MTレバーカバー移動ステー、サイドブレーキワイヤーステー延長、フューエルホースプロテクター延長、ブレーキライン取付延長など、ボディリフト時にあると便利なアイテムをすべてパッケージ。重心を極端に高めないで車高を上げられるので、ドレスアップの他、本格クロカン車にも最適。ブロック本体はアルミ製黒アルマイト仕上げ。車高アップ量35mm。

適合型式
ジムニー/JA71〜JA11(SJ30は要加工)
キット \39,900
ウレタンパッドのみ \3,150/台
ボディリフト用コンビニエンスキット
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ボディリフト用コンビニエンスキット

タニグチ製のボディリフトキットの、ブロック、ボルト、ウレタンパッドを抜いたパーツセット。35mmのボディリフト時に、あると便利なアイテムをパッケージ。価格もリーズナブルに設定。

適合型式
ジムニー/JA71〜JA11(SJ30は要加工) \5,250
フロントUボルト逆付けキット
フロント用リアボルト逆付けキット
リア用
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Uボルト逆付けキット

オフロードで引っかけやすいスプリングシートを取り外し、スキッド性が大幅に向上するソリと、専用の四角いUボルトに換装するキット。リーフ真下の地上高が約40mm高くなるほか、ショック下側装着位置が約30mm高くなるので、伸びストロークが大幅に向上する。
車高を上げるためのキットではありません。

適合型式
ジムニー/SJ30・40・JA71・11
フロント用 \40,950/左右set
SJ30・JA71リア用 \40,950/左右set
JA11リア用 \40,950/左右set
別売ナックルストッパー \4,200
リーフ用スキッドプレート
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リーフ用スキッドプレート

「ソリ」の役割を果たし、オフ走行時のスプリングシートやUボルトの保護に最適。スチール赤のみの設定。型式及び使用箇所の確認が必要。

適合型式
ジムニー/SJ30・40・JA71・11
フロント用 \39,900
リア用 \39,900
ロングショックブラケット
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ロングショックブラケット

ショック取付位置が約20mmほど下がっているので、長めのショックが使用できるようになる。また、Uボルト保護の効果もあり。型式及び使用箇所の確認が必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
フロント用 \4,410
リア用 \4,200
ロングUボルト
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ロングUボルト

純正比較約22〜35mmロングのUボルト。リーフ交換後など、Uボルト長が足りなくなった際に使用。SJ30〜JA11用のほか1300cc用もあり。型式及び使用箇所のの確認が必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11 \1,155/本
キャスターウエッジ
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キャスターウエッジ

車高アップ時に変化するキャスター角の補正や、プロペラシャフト角度の補正に使用。センターボルト付属。リーフジムニー全車用。

適合型式
ジムニー全車
2度 \3,150/枚
4度 \3,780/枚
6度 \3,990/枚
リーフスペーサー
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リーフスペーサー

リーフのヘタリなどで発生する車体の傾きを調整するスペーサー。車高を下げたい側のリーフとホーシングに挟んで使用。幅50mm、厚さ5mm、長さ100mmのバネ鋼材。ロングセンターボルト別売。

適合型式
ジムニー全車
リーフジムニー全車用 \525/枚
別売ロングセンターボルト(ナット付) \420/本
リーフ用インターリーフ
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リーフ用インターリーフ

リーフスプリング用補修パーツ。50mm幅のリーフ全般に使用可。2番手以降のリーフの間に挟むことで、リーフ同士の干渉を防ぐ他、複数枚を重ねて使用することで、リーフの「効く」タイミングを変えることも可能。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11 \252/枚
リーフ用サイレンサーパッド
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リーフ用サイレンサーパッド

リーフスプリング用補修パーツ。50mm幅のリーフ全般に使用可。2番手以降のリーフの端に使用している、リーフ同士の接触をなくすための部品。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11 \105/枚
8の字バンプラバー
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8の字バンプラバー

フルバンプ時に起きやすい突き上げ感を軽減するバンプラバー。SJ30〜JA22フロント用とSJ30〜JA11リア用あり。フロント用には装着を簡単にする穴あきスペーサー付属。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11・22
SJ30〜JA11・22 \3,150/個
SJ30〜JA11・22 \3,150/個
バンプラバースペーサー
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バンプラバースペーサー

フロントバンプラバーの取付高さを調節する際に使用。5mm厚のアルミ製。中央に24φの穴があり、8の字バンプラバー装着が容易になる。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ30〜JA22用 \525/枚
専用ボルト \105/本
ボルト付8枚セット \4,200
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ステアリングスタビライザー
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ステアリングスタビライザー

ステアリングのブレを防ぎ、落ち着いたハンドリングを実現。取付は専用ステーにてボルトオン装着。

適合型式
ジムニー/SJ30-U型〜JA22 \14,700
別売ラバーブーツ \1,890
スタビ延長スペーサー
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スタビ延長スペーサー

リフトアップ車にスタビライザーを付けるためのスペーサー。1枚の厚さは10mm。2インチで片側3枚、3インチで片側4枚使用。

適合型式
ジムニー/SJ30-U型〜JA22
スペーサー \609/枚
ボルト \105/本
ボルト付6枚セット \3,675/set
ボルト付8枚セット \4,893/set
カーボンブッシュ60
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カーボンブッシュ60

ノーマルゴムブッシュ(硬度70)よりも柔らかい硬度60のカーボンブッシュ。純正ゴムブッシュと同等程度の価格なので非常にリーズナブル。積極的にサスをストロークさせるようなセッティングをする場合にお勧め。
すべてのブッシュをカーボンブッシュ60にすると、操作性が著しく低下する恐れがあります(特にステアリングレスポンスの低下とロール量の増加)。カーボンブッシュ60を使用する際は、フレーム側ブッシュに硬いブッシュを組合せることを強くお勧めします。
カーボンブッシュは素材の特性上、リーフやシャックルなどに密着しやすく、他のブッシュと比較し摩擦が大きくなる傾向にあります。交換時は必ず、ゴム類への攻撃性がないシリコングリス等をたっぷりと塗り、リーフやシャックルがスムーズに動くことを確認しながら作業を行ってください


適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
シャックル用 \368/個
JA11リアシャックル下側用 \525/個
ピボット用 \525/個
SJ30専用ソルブリーフ用set \7,980/台
1300cc車用set \7,980/台
JA11用set \8,610/台
SJ30・JA71用set \10,080/台
カーボンブッシュ75
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カーボンブッシュ75

ノーマルブッシュ(硬度70)よりも若干硬い硬度75のカーボンブッシュ。純正ゴムブッシュと同等程度の価格なので非常にリーズナブル。リーフやシャックル交換時はもちろん、寿命を迎えたノーマルゴムブッシュの代わりとしての使用にも最適。
カーボンブッシュは素材の特性上、リーフやシャックルなどに密着しやすく、他のブッシュと比較し摩擦が大きくなる傾向にあります。交換時は必ず、ゴム類への攻撃性がないシリコングリス等をたっぷりと塗り、リーフやシャックルがスムーズに動くことを確認しながら作業を行ってください。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
シャックル用 \368/個
JA11リアシャックル下側用 \525/個
ピボット用 \525/個
SJ30専用ソルブリーフ用set \7,980/台
1300cc車用set \7,980/台
JA11用set \8,610/台
SJ30・JA71用set \10,080/台
ウレタンブッシュ
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ウレタンブッシュ

硬度90のウレタンブッシュ。ノーマルのゴムブッシュやカーボンブッシュよりも硬度が硬いので、足まわりの剛性感を高めるのに最適。また、シャックルピンとの摩擦が起きにくいので、比較的寿命が長くサスストロークがスムーズになるという特徴もある。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
ノーマル&ファイナルシャックル用 \945/個
25mm&3段シャックル用 \1,050/個
JA11リアシャックル下側用 \1,155/個
ピボット用 \1,155/個
ソルブSJ30専用/ノーマル&ファイナルシャックル用set \17,325/台
ソルブSJ30専用/25mm&3段シャックル用set \18,900/台
1300cc車用/ノーマル&ファイナルシャックル用set \17,325/台
1300cc車用/25mm&3段シャックル用set \18,900/台
JA11用/ノーマル&ファイナルシャックル用set \19,950/台
JA11用/25mm&3段シャックル用set \21,000/台
SJ30・JA71用/ノーマル&ファイナルシャックル用set \21,000/台
SJ30・JA71用/25mm&3段シャックル用set \22,050/台
無双懸架用/ノーマル&ファイナルシャックル用set \22,050/台
無双懸架用/25mm&3段シャックル用set \23,100/台
ウレタン&カーボンブッシュセット
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ウレタン&カーボンブッシュセット

ウレタンブッシュの持つ剛性感とカーボンブッシュの持つしなやかさを活かすため、フレーム側にウレタンブッシュ、リーフ側にカーボンブッシュを使用するようにパッケージしたブッシュセット。オンロードでのハンドリングと乗り心地、オフロードでのねじれストロークを両立。カーボンブッシュの硬度を60度と75度から選択可。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
SJ30専用ソルブリーフ用/ノーマルシャックル用set \12,600/台
SJ30専用ソルブリーフ用/3段シャックル用set \13,440/台
1300cc車用/ノーマルシャックル用set \12,600/台
1300cc車用/3段シャックル用set \13,440/台
JA11用/ノーマルシャックル用set \13,230/台
JA11用/3段シャックル用set \14,070/台
SJ30・JA71用/ノーマルシャックル用set \14,700/台
SJ30・JA71用/3段シャックル用set \15,540/台
JA22用ソルブ30mmアップコイル
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JA22用ソルブ30mmアップコイル

ノーマルショックのまま手軽に車高アップができる、オン&オフ両面の約30mmアップコイル。車体のふらつきを抑える強化タイプのショックアッパーブッシュを付属。コイル色は白のみ。

適合型式
ジムニー/JA22 \36,750
スタビライザー強化ブッシュキット
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スタビライザー強化ブッシュキット

スタビライザーを固定するためのゴムを、ノーマル以上に硬いものに変更することで、走行時のふらつきを大幅に軽減。ブラケット部の色を赤と黒から選択可。

適合型式
ジムニー/JA12・22
JA12・22用赤 \11,340
JA12・22用黒 \11,340
キャスターブッシュ(4WDプロジェクト製)
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キャスターブッシュ(4WDプロジェクト製)

コイルサスのジムニーを足まわりで車高アップした際、狂ってしまうキャスター角を補正するための偏芯ゴムブッシュ。直進安定性を確保するための必需品。補正角は約1度30分。

適合型式
ジムニー/JA12・22 \3,675/個
キャスタードリーム(プロ・スタッフ製)
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キャスタードリーム(プロ・スタッフ製)

コイルサスのジムニーを足まわりで車高アップした際、狂ってしまうキャスター角を補正するための偏芯ウレタンブッシュ。直進安定性を確保するための必需品。補正角は約5度。

適合型式
ジムニー/JA12・22 \10,500/2個set
調整式ラテラルロッド(ノーマル加工品)
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調整式ラテラルロッド(ノーマル加工品)

車高変化に伴い、横ズレを起こしてしまうサスペンションを補正するパーツ。スズキ純正パーツ加工品。色を青と黒から選択可。

適合型式
ジムニー/JA12・22
フロント用青 \20,475/本
フロント用黒 \20,475/本
リア用青 \20,475/本
リア用黒 \20,475/本
調整式ピロボールステンレスラテラルロッド
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調整式ピロボールステンレスラテラルロッド

本体にステンレスパイプを使用した調整式のラテラルロッド。両端のブッシュ部には、剛性に優れるピロボールを使用。

適合型式
ジムニー/JA12・22
フロント用 \26,250/本
リア用 \26,250/本
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SJ30〜JA22ブレーキ/トラクションデバイス
ファイナルLSDフロント用/リア用
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ファイナルLSDフロント用/リア用

プレッシャーリングを閉じる方向にセットしたスプリングにより、低負荷時のチャタリング音をほぼ無音にすることに成功。さらに、ジムニー用LSDとしては最多の10組20枚(フロント「用は8組16枚)のクラッチディスクにより、ヘリカルLSDのような自然なトルク配分と、ドライバーの操作にリンクした強烈なトラクションの両立に成功。特にフロント用は、ステアリングが重くならないという、今までのトラクションデバイスでは考えられない仕上がりを実現。LSDオイルへの攻撃性が少なく、さらに、非分解15万km走破という長寿命な点も特徴。専用デフオイル推奨。
テストデータは、製造元である外S技研発表のものです。

適合型式
ジムニー/JA71〜JA11
フロント用
「プレッシャーリングがスプリングの力で閉じる」という構造のため、1.1wayは当然として2wayでもキックバックがごとんどなく、違和感のない操作が可能。
JA71-V型〜JA11フロント用 \139,650
リア用
幅広くマルチに使える「オンロード用」と、よりグレッシブに走りたい人に送る「オフロード用」の2種類を用意。なお、AT車ユーザーや渋い走りが信条の人には「オンロード用」がお勧め。
1300cc&660ccリア用 \139,650
「SPEC-Xチューン」受注開始
コマーシャルモデル以上に効くようにして欲しい、今以上にジェントルな効きにしたい、といった、オンリーワンの設定にお応えできるようになりました。 イニシャルトルク値やプレッシャーリング締付値の変更、上記のカム角以外での製作にも対応致します。
現在使用中のファイナルLSDについても、仕様変更の受注が可能です。詳細や料金についてはお問い合わせ下さい。
\150,150
ファイナルLSD専用オイル
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ファイナルLSD専用オイル

ファイナルLSD専用に開発された高性能LSDオイル。LSDの作動タイミングをよりダイレクトにするほか、SAE粘度分類80W-250という超高粘度により、極圧性能や耐磨耗性能、チャタリング音の低減にも優れる。ファイナルLSD以外にも、一般的なLSD、ミッション、トランスファーなどにも適合。API分類GL-5。容量3L。

適合型式
汎用 \9,975
ソルブLSD
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ソルブLSD

カム角20度/50度の1.5wayLSD。チャタリング音が小さくオールマイティに使える、スタンダードとイニシャルトルクが高めに設定され、より左右の回転差を抑制するスポーツの2種類あり。なお、スタンダードからスポーツへの変更も、別売りのスポーツクラッチプレート(税込\4,095/2枚set)に交換することで行える。


適合型式
660cc&1300ccリアデフ用
スタンダード \93,450
スポーツ \96,600
オーバーホールキット \23,100
ソルブLSD専用オイル(カーツ製)
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ソルブLSD専用オイル(カーツ製)

チャタリング音の低減、LSDのクラッチディスクの保護、潤滑性能などを最大限に考慮したLSDオイル。一般的なLSDにもお勧め。SAE粘度分解80W-90。API分類GL-5。容量2L。


適合型式
汎用 \5,145
スーパーブルーレーシング(ate製ブレーキフルード)
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スーパーブルーレーシング(ate製ブレーキフルード)

DOT分類のDOT4に該当するが、ドライ沸点280℃、ウエット沸点200℃とDOT5を凌ぐ。また、あくまでもDOT4スペックなので交換サイクルは従来品と同等で、さらに他のDOT3やDOT4のブレーキフルードと混ざっても問題が起きない。容量1L。

適合型式
汎用 \4725
NASU開発デフリング(ラストリーフ製)
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NASU開発デフリング(ラストリーフ製)

JA22などの旧コイルジムニーのフロントデフキャリアに、JA11用フロントデフを装着可能にするアイデア商品。ファイナルLSDフロント用を、JA12・22やJB32のフロントに装着するのに最適。

適合型式
ジムニー/JA12/22&JB32 \4,200
強化クラッチディスク/クラッチカバー
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強化クラッチディスク/クラッチカバー

ノーマル比約2倍のトルクを前提に設計。ディスクはノンアスベスト。半クラッチや滑りに強いウルトラファイバーを使用。
カバーは圧着圧直力をノーマル以上にすることで不要な滑りを抑制する。


適合型式
ジムニー/SJ30・40/JA71〜12/JA22(車体番号127677まで)
ディスク \22,470
カバー \25,935
スリットー入りブレーキローター
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スリット入りブレーキローター

ローター面にスリット(溝)を入れることで、ダスト排出性や冷却効果が高まりブレーキ性能が大幅アップ。特に、連続したコーナーが続く峠道などで真価を発揮。
車台番号JB23-402836以降(JB43-200244以降)用の2タイプあり。

適合型式
ジムニー/ディスクブレーキ車 \27,300/左右set
強化ブレーキパッド(プロジェクトミュー製)
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強化ブレーキパッド(プロジェクトミュー製)

純正パッドとスポーツパッドの中間的性格のブレーキパッド。ノンアスベスト材使用。適応温度0℃〜400℃


適合型式
ジムニー/ディスクブレーキ車 \10,290/set
強化ブレーキシュー(プロジェクトミュー製)
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強化ブレーキシュー(プロジェクトミュー製)

純正シューとスポーツシューの中間的性格のブレーキシュー。ノンアスベスト材使用。適応温度10℃〜400℃。リアブレーキ用。


適合型式
ジムニー/JA11〜22 \12,390/set
テフロンステンメッシュブレーキホース
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テフロンステンメッシュブレーキホース

インナーにテフロンチューブ、アウターにステンレスメッシュ&プラスチックコーティングを施したブレーキホース。長さ指定自由。ドラムブレーキ車、SJ40不可。

適合型式
ジムニー/SJ30-V型〜JA11/JA12・22、SJ40不可
JA12・22 \23,100/3本set
SJ30-V〜JA11 \22,050/3本set
ロングブレーキホース
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ロングブレーキホース

純正と同じ素材を使用しているロングブレーキホース。長さは、フロントは純正比約50mmロング。型式やブレーキの種類により数種類あり。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
フロント用 \2,310/本
リア用 \2,310/本
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SJ30〜JA22スープアップ
ビッグスロットル
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ビッグスロットル

スロットルの開口面積を、ノーマル比で約15%ほど大口径化したスロットルボディ。吸入空気量がノーマル時より約10%程度増え、全域で10%前後のトルクアップをする。オン&オフ問わず、どういったシチュエーションでも効果大。JA12・22のAT車不可。純正中古加工品。
ご注文の際は、下取りスロットルボディの保証金として別途\10,000を上乗せした金額が必要になります。なお、この保証金につきましては、交換後のスロットルボディを返却して頂いた後にお返し致します。

適合型式
ジムニー/JA71-V〜JA22
JA71-V〜W型用 \50,400
JA11MT用 \50,400
JA11AT用 \50,400
JA12MT用 \50,400
JA22MT用 \57,750
ファンネルスロットチャンバー(トライフォースカンパニー製)
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ファンネルスロットルチャンバー(トライフォースカンパニー製)

スロットルボディ直前に、エアファンネルと「空気溜め」のタンクを設ける事で、特に低中速域のトルクやアクセルレスポンスを向上させる注目のアイテム。アルミ製バフ仕上げで、エンジンルームのアクセントにも最適。

適合型式
ジムニー/JA71〜JA22
JA71・11用 \29,400
JA12用 \29,400
JA22用 \35,700
アルミインテークパイプ(JBプロ製)
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アルミインテークパイプ(JBプロ製)

過給時に膨らんでしまうゴム製の純正インテークホースと交換することで、過給の立ち上がり時のレスポンスを向上させる。ブルーアルマイトのみ。別売で取付に便利なジョイントキットあり。

適合型式
ジムニー/JA71〜JA11
JA71-V型〜JA11用 \12,600/set
ジョイントキット \3,780/set
インタークーラー用ウォータースプレー
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インタークーラー用ウォータースプレー

インタークーラーに水を噴霧し吸気温度を下げることで、吸入空気の密度が高まり、結果としてガソリンが良く燃えてパワーアップする。利用頻度の少ないリアワイパー用ウォッシャーモーターを使用。メインになるコントローラーはPIVOT製で、噴射時間と噴射間隔を任意で設定できる。なお、リアワイパー未装着の車用に、リアウォッシャーポンプ付タンク(\4,515)も別売で用意。

適合型式
ジムニー/JA71-V型〜JA22 \22,050
ブローオフバルブ(BLITZ)
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ブローオフバルブ(BLITZ)

BLITZ製ブローオフバルブをボルトオン装着できるように、パイピングやステーなどをセットにした商品。なお、JA12・22でエアロッキングハブ車への装着不可。

適合型式
ジムニー/JA71-V型〜JA22
JA71-V型〜JA11用 \37,800
JA12・22用 \37,800
ブローオフバルブ用リターンホースセット
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ブローオフバルブ用リターンホースセット

大気開放になっているBLITZ製ブローオフバルブ(DDシリーズ)が、ノーマルと同じようにエアエレメントケースに循環させる配管になる。車検対応品。

適合型式
ジムニー/JA71-V型〜JA22 \4,830
オイルキャッチタンク(ウィンズワークス製)
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オイルキャッチタンク(ウィンズワークス製)

ブローバイガスに含まれる気化した油分を除去し溜めるためのタンク。吸気系の汚れを防ぐのに効果的。専用ステー及びホース付属でボルトオン装着可。

適合型式
ジムニー/JA71〜JA22
JA71〜JA12用 \18,585
JA22用 \18,585
ソルブエアフィルター
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ソルブエアフィルター

純正交換タイプの乾式エアフィルター。フィルター面積を純正よりも広くする処理を施すことで、集塵能力はノーマルと同等ながら通気抵抗を抑えている。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ30用 \4,515
JA71〜JA22用 \4,620
K&Nスーパーエアクリーナー
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K&Nスーパーエアクリーナー

純正交換タイプの湿式エアフィルター。ずば抜けた通気抵抗の低さで、確実なパフォーマンスアップを実現。集塵能力はBAJAをはじめとする国内外のオフロードレースで実証済み。

適合型式
ジムニー/JA71〜JA22 \8,925
K&Nパワーエアクリーナー
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K&Nパワーエアクリーナー

むき出しキノコタイプで、高密度4層コットンフィルター+特殊オイルの湿式エアフィルター。専用取付ステー付属。なお、JA12・22は別売でブローオフバrブが必要。

適合型式
ジムニー/JA71〜JA22
JA71〜JA22用 \26,250
ウォータープルーフカバー \4,725
サクションパイプ
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サクションパイプ

トライフォースカンパニーのOEM製品。タニグチ製K&Nパワーエアクリーナー専用設計品。エアエレメントとタービン間のゴムホースと交換することで、吸入吸気がスムーズになりパワーアップする。エンジンルームのアクセントとしても最適。

適合型式
ジムニー/JA71〜JA11 \29,400
K&Nメンテナンスキット
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K&Nメンテナンスキット

洗浄剤とオイルがセットになった、K&N製エアクリーナー専用のメンテナンスキット。メンテナンス後は、新品時と同等のパフォーマンスに復活する。

適合型式
汎用 \2,625
エムテック中京製エキゾストヘッダー
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エムテック中京製エキゾーストヘッダー

二輪車のマフラーなどで有名なエムテック中京がリリースしているエキゾーストヘッダー。タニグチがオーダーした加工(取付面のスライス加工や各パイプ接合部をリューターで再仕上げなど)が施された逸品。メインパイプ外径32φのステンレス製。取付ボルト付属。ガスケット別売(スズキ純正を使用)。

適合型式
ジムニー/JA71〜JA22
JA71〜JA12用 \55,650
JA22用 \55,650
サーモバンテージ70
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サーモバンテージ70

マフラーなどの熱を約70%カットするバンテージ。 社外マニホールドを使用する場合の熱処理に最適。3mずつの販売なのでリーズナブル。固定用バンド付属。

適合型式
汎用
50mm×3m \3,990
ターボアウトレット(トライフォースカンパニー製)
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ターボアウトレット(トライフォースカンパニー製)

タービン直後の排気ガスの流れを整えることで、特に中高域でのパワーアップが狙える。

適合型式
ジムニー/JA71〜JA22
JA71・11・12用 \25,200
JA22用 \27,300
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ソルブスポーツキャタライザー
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ソルブスポーツキャタライザー

排気効率を大幅に上昇させ、なおかつ排気ガス濃度までも下げる画期的な触媒。メインパイプ径45φ、肉厚2.0mmのステンレス製。ノーマルと比較し約1/3の排気抵抗。ステンレスマフラーと組合せての騒音レベルは、近接音4125rpm時93デシベル。(財)日本車両検査協会の排気ガスレポート付(複写)で車検対応。

適合型式
ジムニー/JA11-U〜X型 \81,900
ステンレスマフラー
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ステンレスマフラー

JA11用は近接音4125rpm時89デシベル、JA22用は近接音4500rpm時91デシベルの保安基準適合品。アクセルレスポンスと低中速のトルクが向上。低音の効いた心地よいサウンド。リアピースのみを交換する商品。JASMA認定品。

適合型式
ジムニー/JA11〜JA22
JA11用 \42,000
JA12・22用 \43,050
660パワーアップマフラー改
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660パワーアップマフラー改

リアピースのみを交換するスチール製マフラー。近接音4125rpm時81デシベルなのでノーマル並みの音量。出口は好みで選択。45φテール、75φテール、クランクテールの3種類を用意(すべて別売/ステンレス製)。

適合型式
ジムニー/JA11
マフラー本体 \18,900
45φテール \7,875
クランクテール \9,975
75φテール \13,125
SJ30マフラークロカンタイプU
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SJ30マフラークロカンタイプU

近接音3375rpm時99デシベルで保安基準適合品。ノーマルエンジンにポン付けするだけで約15%のパワーアップが可能。安価に遊びたい人に最適。JASMA認定品。

適合型式
ジムニー/SJ30 \31,500
SJ30リアマフラー
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SJ30リアマフラー

排気音の音量は新品ノーマルマフラーと同レベル。近接音3375rpm時93デシベル。出口は好みで選択。2輪車のサイレンサー風のストレートテールとダウンテールの他、クランクテールの3種類を用意(すべて別売/ステンレス製)。JASMA認定品。

適合型式
ジムニー/SJ30
マフラー本体 \21,000
クランクテール \6,825
ストレートテール \11,025
ダウンテール \11,550
マフラーアース(ジムオート湘南製)
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マフラーアース(ジムオート湘南製)

マフラーと車体をアース線でつなぐことで排気抵抗が低減し、結果としてパワーアップするという商品。リーズナブルな価格も魅力。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22 \1,050
4×4アースチューニングキット
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4×4アースチューニングキット

エンジンを含む、車体全体とバッテリーのマイナス端子間の電気の流れを整えることで、各電装品の性能を上げるだけでなく、スパークの飛び方や燃焼状態まで改善。アースチューン専用設計の「すずメッキ軟銅より線」の使用、六角形にかしめた端子、接点復活剤付属、車種別専用設計など、とにかく性能向上を主眼に製作。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ30用 \20,160
JA71・11用 \18,480
JA12用 \19,320
JA12用 \18,480
ジムニー専用オプティマバッテリーキット
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ジムニー専用オプティマバッテリーキット

通常のバッテリーと比較し2〜3倍の長寿命で、エンジン始動時やウインチ使用時に大電流を流すことを得意とするオプティマバッテリーの「レッドトップ925」をジムニーにボルトオン装着できるようにするキット。バッテリー本体、専用ステー、バッテリーの台座、ターミナル端子など、必要なものをすべてパッケージ。


適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ30用 \34,125
JA71・11用 \36,540
JA12・22用 \35,700
4×4プラスチャージング
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4×4プラスチャージング

バッテリーのプラス側配線をより低抵抗なものにすることで、充電回路の安定化を図り、特に中高速域のレスポンスを向上させる。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ10用 \9,660
SJ30用 \9,030
JA71&11 \9,240
JA12用 \9,240
JA22用 \9,660
ミラクルアース
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ミラクルアース

アースチューニングやプラスチャージ装着車に、さらに追加することでよりパワーアップが期待できる追加アース。

適合型式
各ジムニー用 \3,360〜\3,990
セルいっぱつ君(ジムオート湘南製)
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セルいっぱつ君(ジムオート湘南製)

板バネジムニーの持病ともいえるセルモーターの作動不良(飛び出し不良)を一発解消。セルモーターの回りも良くなるので、始動性も向上する。

適合型式
汎用 \4,410
イリジウムプラグ(NGK製)
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イリジウムプラグ(NGK製)

電極部に太さ0.6mmのイリジウム合金を使用したスパークプラグ。従来品のプラグと比較し、点火火花が1点に集中して飛ぶことと、長寿命なことが最大の魅力。

適合型式
ジムニー
SJ30〜JA22用 \1,785/本
上記以外ジムニー用 \1,680/本
パワープラグシム
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パワープラグシム

プラグのマイナス電極の向きを意図的に狙った方向に向けるためのシム。マイナス電極側を排気側に向けることで燃焼を良好にする。JA22及びJA32不可。

適合型式
ジムニー
3気筒用 \2,310
4気筒用 \2,940
レーシングケーブル
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レーシングケーブル

ノーマル品が抵抗値約16KΩなのに対し、約0.9KΩと低抵抗。旧F3000(現在のフォーミュラーニッポン)のマシンに使用しているものと同等の材質のコードを使用。ケーブル径7φで電気がリーク(漏電)しにくい設計。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ30用 \8,925
JA71〜JA12用 \9,240
JA22用 \10,290
JA51・JB31用 \11,340
アース付レーシングケーブル
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アース付レーシングケーブル

ノーマル品が抵抗値約16KΩなのに対し、約0.9KΩと低抵抗。さらに、プラグコードに蓄積してしまう静電気をアースすることで除去し、より強いスパークを飛ぶようにする。ケーブル径7φで電気がリーク(漏電)しにくい設計。
適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ30用 \19,740
JA71〜JA12用 \20,790
JA22用 \21,840
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NEWハイパワーコイルR
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NEWハイパワーコイルR

ノーマルのイグニッションコイルと比較し、2〜3倍のスパークを飛ばすことが可能なコイル。タニグチ製のレーシングケーブルとの併用により、更なるパワーアップも狙える。ディスビキャップ&ローターの同時交換がお勧め。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ30・JA71・11・51用 \9,450
JB31用 \9,870
SJ30レジスター付&イグナイター付用 \10,500
ディスビキャップ&ローター(スズキ純正)
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ディスビキャップ&ローター(スズキ純正)

各燃焼室に火花を振り分ける装置。プラグと同様に消耗品なので、定期的な交換がお勧め。SJ30-I型用、SJ30-U〜X型用、JA71-T〜U型用、JA71-V型〜JA12用あり。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ30-I型用(ポイント点火方式車) \1,838
SJ30-II〜V型用(フルトラ点火方式車) \1,733
JA71-I〜II型用(インタークーラーなし車) \1,586
JA71-III型〜JA11用(インタークーラー付き車) \1,449
クールゾーン
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クールゾーン

消泡性、防錆性、耐久性などに優れたロングライフクーラント(LLC)。原液のまま使用すると、通常のLLC以上に沸点が高くなり、サーキットでの使用にも耐える。

適合型式
汎用
容量2リットル \3,990
71℃スポーツサモスタット
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71℃スポーツサーモスタット

標準車82℃開弁、寒冷地仕様車88℃開弁に対し、71℃で開弁するサーモスタット。夏場やスポーツ走行時に起きやすい水温上昇を抑制する効果大。

適合型式
ジムニー/JA22 \4,515
ソルブクールサーモ68
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ソルブクールサーモ68

エンジン冷却水の温度が約68度で開弁する、低温開弁サーモスタット。夏場のオーバーヒート予防などに効果テキメン。スズキ純正のサーモスタット用ガスケット付属。JA12不可。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ30〜JA11 \7,140
JA22 \7,140
マグネットパワー「ビッグ」
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マグネットパワー「ビッグ」

超強力な磁力により燃料の「質」を改善。分子配列を整える事で燃焼状態を改善しパワーアップする。ガソリンエンジンの他、ディーゼルにも使用可。大排気量車にも適合。

適合型式
汎用 \30,450
ケミチューン(日本ジープセンター製)
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ケミチューン(日本ジープセンター製)

エンジン、ミッション、トランスファー、デフギアに特殊合金被膜を張ることで摺動部や摩擦部を保護するケミカル。また、ゴムなどのパッキンに作用する油漏れ防止剤も配合。ATミッション使用不可。

適合型式
汎用
容量600ml \10,290/本
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SJ30〜JA22インテリア
LEDルームランプ
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LEDルームランプ

ジムニー専用設計のLEDルームランプ。 ルームランプのバルブを取り外し、差し替えるだけの親切設計。 光源には、LED業界最大手「日亜化学工業」のLEDを使用した純国産品。
JA12・22に装着する場合、簡単な加工が必要になります。

適合型式
ジムニー/SJ30-U型〜JA22 \4,830
メーターステッカー
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メーターステッカー

JA71-V型〜JA11のメーター専用のステッカー。インテリアのイメージチェンジに最適。種類は、どちらもアルミ調のシルバーで、ヘアラインとつや消しシルバーの2種類。

適合型式
ジムニー/JA71-V型〜JA11
ヘアライン \987
つや消しシルバー \987
PIVOT製各種メーター
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PIVOT製 各種メーター

メーターにステッピンモーターを採用した、高精度な後付メーター。ポピュラーなブースト計のほか、水温計、排気温度計など多数あり。
メーターの種類によっては、取付にオプションが必要なものもあります。
文字盤白は文字色黒/ホワイトLED反射拡散照明
文字盤黒は文字色白/ブルーLED透過照明

適合型式
ジムニー
タコメーター 文字盤 白/80Ф \20,790
文字盤 黒/80Ф \26,040
水温計 文字盤 白/60Ф \17,640
文字盤 黒/60Ф \20,790
油温計 文字盤 白/60Ф \17,640
文字盤 黒/60Ф \20,790
油圧計 文字盤 白/60Ф \33,600
文字盤 黒/60Ф \33,600
ブースト計 文字盤 白/60Ф \20,790
文字盤 黒/60Ф \24,990
排気温度計 文字盤 白/60Ф \31,290
点火コイルアダプター
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点火コイルアダプター

SJ30やJA11等にPIVOT製のタコメーターを装着した際に、針が暴れてしまう使用するパルスフィルター。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22 \3,990
ハザードスイッチ
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ハザードスイッチ

ステアリングコラムの上側にあるため操作がしにくいハザードスイッチを、未使用のスイッチパネル部に新たにスイッチを設けることで、操作性を向上させるアイテム。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ30〜JA11用 \6,825
JA12・22用 \6,825
プッシュスタータースイッチ
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プッシュスタータースイッチ

イグニションキーをONにしたあとに、プッシュボタンでエンジン始動ができるようになるスイッチ。盗難防止機能付。スイッチパネルやシガーライターの穴へ装着。専用ハーネス付。スイッチ色を青と赤から選択可。

適合型式
ジムニー/JA系
JA71〜JA11用 \15,540
JA12・22用 \15,540
FRPコラムカバー
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FRPコラムカバー

経年劣化で白くなってしまったコラムカバー部を覆い隠すアイテム。FRP黒ゲルコート仕上げ。両面テープとビスによる取付。インテリアのドレスアップにぜひ。

適合型式
ジムニー/JA71-V型〜JA11-U型 \8,190
ステアリングボス
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ステアリングボス

社外品のステアリングを装着する際に必ず必要なアイテム。MOMO/NARDI等に対応。各ジムニー用あり。

適合型式
ジムニー/SJ10〜JA22
SJ10〜JA11用 \5,250
JA12・22用 \5,250
ドライバーニーパッド
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ドライバーニーパッド

カーブやオフロードで、体がイスからズレてしまうのを軽減するための左足用パッド。体の大きさや運転姿勢に合わせ、パッド位置を調整可能。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22 \9,975
PISTONシートカバー(ウィッツ製)
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PISTONシートカバー(ウィッツ製)

ブラック合皮製で丈夫な作り。純正シートにぴたりとフィットする。JA71・11用でHAグレードは不可。運転席用&助手席用共通。

適合型式
ジムニー/JA71・11
片側 \10,290
左右セット \18,900
ドライバーグリップシフトノブ
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ドライバーグリップシフトノブ

Snap-on製のドライバーグリップを加工したシフトノブ。大サイズと小サイズあり。色は赤・黄・橙の3色。ATセレクターレバーへの使用不可。

適合型式
ジムニー
小サイズ \2,625
大サイズ \2,625
アルミフットレスト(スージースポーツ製)
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アルミフットレスト(スージースポーツ製)

滑り止め加工が施してある大型フットレスト。長距離ドライブでの疲労軽減や、オフロード走行時の踏ん張りに活躍。フロアに穴あけ加工をし、タッピングにて固定。赤・青・銀の3色あり。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
SJ30〜JA12C・V用赤 \4,410
SJ30〜JA12C・V用青 \4,410
SJ30〜JA12C・V用銀 \4,410
JA12W・22W用赤 \4,725
JA12W・22W用青 \4,725
JA12W・22W用銀 \4,410
リアゲートグローブボックス Sサイズ
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リアゲートグローブボックス Sサイズ

SJ30〜JA12のバン車(4ナンバー登録車)のリアゲートに取付ける小物入れ。ちょっとした小物の収納に程よいサイズ。リアゲートのカバーを外して装着。FRP黒ゲルコート仕上げ。補修用として前面部のみの販売も可。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA12
Sサイズ \1,0290
前面部のみ \6,090
リアゲートグローブボックス Lサイズ
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リアゲートグローブボックス Lサイズ

SJ30〜JA12のバン車(4ナンバー登録車)のリアゲートに取付ける小物入れ。けん引ロープなどの「かさばる物」の収納に便利。リアゲートのカバーを外して装着。FRP黒ゲルコート仕上げ。補修用として前面部のみの販売も可。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA12
Lサイズ \13,440
前面部のみ \9,240
サイドグローブボックス
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サイドグローブボックス

JA71-V型〜JA12のバン車(4ナンバー登録車)のリアシート側面(タイヤハウス上部)用小物入れ。500mlペットボトルが収まるドリンクホルダーと小物入れ2ヵ所付。FRP黒ゲルコート仕上げ。

適合型式
ジムニー/JA71-V型〜JA12V \15,540/片側
4点ロールバー
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4点ロールバー

メインパイプ径48.6φ、肉厚2.3mm。幌用はステンレスとスチール黒(白は受注生産)。バン用はスチール黒(白は受注生産)のみの設定。当て板付属。なおJA12Wと22Wは装着時にトリム加工が必要。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA22
幌用 \34,125
バン用 \36,225
幌用ステンレス \57,225
6点ロールバー
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6点ロールバー

メインパイプ径48.6φ、肉厚2.3mm。スチール黒(白は受注生産)のみ。当て板付属。SJ30〜JA11用でバン用と幌用あり。

適合型式
ジムニー/SJ30〜JA11
幌用 \73,500
バン用 \75,600
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